[Fabrizio872]

Originalmente inviato da nano1972

A modello fermo risponde bene, muove il ciclico automaticamente andando ad inclinare l'ely e lo stesso fa la coda per compensare. A motore acceso iniziano i problemi, maggior numero di giri, maggior problemi.

come ha detto capitan harlock quasi sicuramente hai problemi di cariche elettrostatiche, anche a me andava benissimo poi alla prima giornata di tramontana con aria bella secca ho avuto i primi problemi, forti colpi di coda e di passo, dopo aver collegato tutto allo stesso potenziale i problemi sono spariti, io ho collegato il cuscinetto del rotore di coda al tubo di coda, il tubo di coda al supporto motore e da qui sono andato al negativo della batteria, tutti i collegamenti l' ho fatti con il filo nero delle prolunghe per i servi