[quote=PoWeR,07 novembre 2005, 23:09]
Proverei inanzitutto la tensione del pacco sotto sforzo massimo(colleghi n tester in modo volmetro in parallelo alla batteria +con+ e -con-) dai motore a manetta e un occhio all'elica(per le dita
) e uno al volmetro per vedere se la tensiona cala cosi in fretta....
Se la tensione si abbassa velocemente, probabilmente il pacco ha qualche problemuccio....
Farò subito questa prova e poi ti faccio sapere.
se cosi non fosse verivica la stessa cosa prima del regolatore (intendo che sicuramente avrai inserito un connettore tra il pacco e il regolatore... giusto?) e allora e' meglio verivicare che non ci siano falsi contatti nelle spinette o che il connettore non sopporti la corente necessaria....
Questa prova non l'ho capita <_<
