Citazione:
Originalmente inviato da MarcAntonio  Mah, se le aperture fossero le stesse identiche, allora il bimotore sarebbe svantaggiato perchè peserebbe di più, più cavi, regolatore più grande, più batterie, quindi occorre anche un'apertura e una superficie maggiore per tenere i carichi alari simili.
Non solo, ci sarebbe altro peso in più con l'attacco motore, l'ogiva, etc tutto doppio, anche l'efficienza è minore, più dispersione, eliche per forza più piccole etc.
Direi che come minimo i 250whatt ci vogliono , con 2 motori da 40 grammi, e 1 metro o più di apertura.
Comunque i bimotori hanno sempre avuto qualche vantaggio a fronte di una maggiore difficoltà costruttiva etc. |
appunto, paghi qualcosa per averne altre... sennò un bimotore da 1mt è troppo avvantaggiato...
uno dei punti di forza di questa categoria è che in partenza tende a bloccare sia le estremizzazioni sia le disparità...
