io in effetti ho SCIOLTO i giunti cardanici della trasmissione.....ma....c'è un MA........
ho fatto 15 minuti di impennate e wheeling su prato ( trazione massima ).
Poi ho addirittura STRETTO a morte la frizione e solo a quel punto ho sciolto il cardano. Quindi rimonto gli originali....
Secondo me con uso più sensato non succede nulla.
Tenete presente che
1) NON sono delicato
2) lo uso in cava
3) vado a SEI CELLE x 1650 KV NEUMOTOR con pignone fino a 22 !!!!
le gommettine azzurre dei cardani e semiassi costano pochissimo, vendute in set. si strappano anche col compressore durante il lavaggio....