E' chiaro che per vento forte intendiamo non oltre i 12 nodi altrimenti l' atterraggio diventa una lotteria.
Naturalmente con queste intensità, come dite è un continuo correggere.
Se poi in base alla pista hai il vento laterale, in atterraggio le cose si complicano.
Però quando atterri è hai il modello tra le mani ti senti molto soddisfatto.
Oppure appena ti metti con il vento in coda sembra che ti si aprono due turbine.
O ancora non so perchè con vento forte senti più verosimile il volo
mi sembra di essere la su con lui e sentire il vento che ti spinge e nelle
virate strette che lo contrasti e magari con una mano ti devi tenere il cappello altrimenti ti vola.
Sicuramente ognuno avrà un modello più vecchiotto ed in queste occasione che fa la sua figura.
