Citazione:
Originalmente inviato da Edoardo_Vr  con tre differenziali dovrebbe essere più "attaccato alla strada" (per quanto un Monster Truck possa starci) ed efficace in curva |
si, ma all'atto pratico c'è meno manutenzione dunque?
onestamente non riesco ad immaginarmi un assale rigido tra davanti e dietro..quindi è come fosse sempre bloccato alla ripartizione 50-50, giusto??
