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Originally posted by staudacher300@07 novembre 2005, 19:03
Ciao la vasa 65 é grandina per questo modelloe quel motore, meglio al limite la 55 ( i numeri si riferiscono al diametro) oppure e qui risparmi la ventola dell'alfa da 60 mm e girante tripala, puoi montarci l'hacker e 4 celle.
la trovi da flynow (credo) e da jonathan, forse anche da electricfly. it che ha gli alfa ma non so se ha le ventole sciolte. ha anche il non trascurabile pregio di costare poco, comunque arriveresti a spinte sui 400 grammi, considerando che il modello non ha condotti di ingresso ed uscita.
se vai sulla 65 andrai su assorbimenti attorno ai 40 amp se vuoi sfruttarla e a quel punto devi caricare peso e scaricare soldi  ecco i link.
http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/produc...ttrici&allCat=1
http://www.flynow.it/descrizione.aspx?id=1035
ciaux 
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Il mio dubbio resta però:
la spinta propulsiva iniziale è inferiore ad un 400 6V o superiore?
Se fosse così il decollo sarebbe veramente critico...
La scheda tecnica di una ventola dice che la spinta statica è 305g mentre la
spinta di un 400 6v dovrebbe essere 130-140g ma probabilmente in volo ma non
in patenza... e questi valori sono fra loro confrontabili?
Rischio di più nel decollo usando un 400 6 v oppure usando una ventola con b20?
Secondo te non vale la pena usare la vasa 55?
Che assorbimento avro?
grazie anticipatamente Pier