Citazione:
Originalmente inviato da maverc  Ciao polpetta un consiglio che ti posso dare è:
Io hò hò usato i carrelli rettrattili dell'Eurokit mettendo servo, valvola per il caricamento , valvola distributore e serbatoio nell'ala cosi non devo smontare
i tubetti che a forza di smonta e monta dopo un pò perdono. Non uso rivestimenti tipo Oracover o simili ma vernicio trattando il modello prima con turapori e una carta chiamata modellspan . Per la verniciatura uso tinte alla nitro decoro il tutto con rivetti, pannelli, aerografo e quant'alto sigillanto il tutto con trasparento opaco bicomponente . Per il tuo modello ti consiglio di rivestire le parti di plastica ( internamente)specialmente la naca motore con un stratto di lana di vetro e resina perche altrimenti si rompe dove viene forata per il fissaggio sul modello e vari altri fori ( marmitta spillo ecc ecc). I flap per quel modello non servono atterra poco più veloce di un Piper almeno che tu non voglia fare una riproduzione fedele . Per questo il P51 ( Top Flite ) sia piccolo sia giant scale è totalmente diverso flap d'obbligo .
Ciao Mav |
Ciao Mav grazie per il consiglio, altra info, come hai hatto le pannellatrure i rivetti ecc hai delle foto da farmi vedere..oggi ho iniziato a cosyruire l'ala sx cosiche come dice max prima di fissare i piani di quota allineo ali e piani.grazie