[Dolfy83]

Ciao a tutti,
volevo fare un paio di domande sui motori delle mini-z.
Bene, iniziamo.
Come sappiamo tutti i motori nuovi devono essere rodati, e per rodare i nostri piccoli bolidi gli immergiamo dentro il petrolio bianco(giusto?) e gli facciamo girare con una stilo, prima in un senso e poi nell'altro invertendo la poralita( ma quanto lo devo immergere nel petrolio, se infilo i contatti non va in corto???).
Ora il nostro motore deve essere lubrificato con una goccia di olio per macchine da cucire, esattamente sull'ingresso dell'astina o perno, ora è bello e pronto per essere usato e questa operazione viene fatta ogni qualvolta che si ritiene che bisogna fargli una pulizia al motore(Giusto???)
Ora sappiamo che i nostri motori funzionano grazie a due spazzole lamellari che portano corrente, ma, per migliorare le loro prestazioni e meglio montare le spazzalo in carbonio(Giusto???).
Ma per fare andare ancora meglio, al nostro motore dobbiamo sostituire la cassa, con una cassa cuscinettata, se non gia in dotazione dalla casa(Ma che cos'è questa cassa cuscinettata e come facciamo ad accorgerci che è gia cuscinettata???).
All'interno del nostro motore troviamo dei magneti(Giusto??) volendo possiamo sostituirli con dei magneti al neodimio(giusto???).
Ma per spremere al massimo il nostro motore dobbiamo andare a toccare l'elettronica, il cuore del nostro motore(Giusto???)
Per tirargli fuori l'anima dobbiamo andare a sostituire i MOSFETT(giusto??? ma che sono dei CIP??? Quali sono di preciso???) originali, con dei MOSFETT, chiamiamoli Crackati, ma non sono crackati sono semplicemente programmati diversamente da quelli originali.(Chi ci puo spiegare meglio come funziona questa parte, cosa andare a cambiare, come cambiarli e con chi sostituirli?).
I mosfeet dovranno essere cambiati anche quando si intende montare un motore più potente del kyosho x speed, tipo i motori dell'atomic in quanto si rischierebbe di bruciare tutto(Giusto???)

Spero di non aver fatto troppa confusione, spero che qualcuno possa, a me ed a tanti altri nostri amici minizetani, aiutarci a fare chiarezza sul funzionamento, manutenzione, elaborazione ed utilizzo dei nostri piccoli grandi motori.
Ciao a tutti.