collaudo effettuato, primo volo trimmature varie ecc, non và malaccio ma non oso ancora molto, atterraggio docile e lento anche senza flap, ho pesato il tutto e pesa 7 kg puliti, il motore è esuberante, decollerei dalle mani, secondo volo, più tranquillo, mi metto a fare i miei soliti passaggi bassissimi a manetta, è velocissimo, e anche nelle virate a coltello tutto a manetta non mi butta giù il muso, come avevo paura, perchè con il piano di coda a V, avevo paura che non fosse efficiente in quest' assetto, invece sembra sù un binario, è un modello con cui ho preso confidenza, fin da sibito, il che non è buono, conoscendomi, farò certamente qualche ca...ta...
, considerazioni semiserie, il modello è velocissimo, con stò motore e elica una 22x8, dovrò rallentarlo magari montadogli una 22x6, il decollo, se effettuato a manetta, in 3 metri, il profilo usato è un Naca 2412, se forse usavo un 2414, che è più spesso non sarebbe stato così veloce, ma averi avuto più portanza che già così è molta, nell' ulltimo volo mi si è spento il motore ed ho potuto vedere che lo posso tirare abbstanza bene, infatti ho fatto un fuoricampo senza danni, non è come uno degli acrobatici che posseggo che se molla il motore vengono giù come mattoni...questo si può tirare abbastanza...che dire ne sono soddisfattissimo, è stato un triplo collaudo, in quanto il modello era da collaudare, il motore pure, e anche il stema radio Corona DSSS V2 2,4 ghz era da collaudare...è andato tutto alla grande...