In quel volo avevo il comando del servo dell'alettone di provonditá troppo lungo e non faceva altro che salire e salire....
Dopo averlo messo a posto e' migliorato molto....
In effetti e' un errore che faccio... mi faceva un po' di paura cabrare tanto in pista... e per di piu' arrivo molte volte troppo veloce.
L'ultimo atterraggio che ho fatto ho planato a motore al minimo molto di piú e sono andato decisamente piú leggero con l'atterraggio.
Grazie mille per le critiche, e' quello che cerco in un forum, non cerco complimenti perché sono cosciente di essere un pivello
