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Originally posted by SkudoFly@07 novembre 2005, 14:23
Io cerco sempre di fare modifiche per non peggiorare le cose, per dirne un'altra solo la lucidatura dell'albero motore e biella, e rifacendo una equilibratura super accurata si ha benefici non indifferenti... Per quanto riguarda le modifiche alla camicia ee qui è sempre a discapito di chi vuole cimentarsi in questo, solo semplicemente toccando con la fresa la parete della camicia ci si fa un bel danno rigandola...
Per esempio ogni 3 o 4 voli controllo le eliche se sono sempre equilibrate allo stesso modo, per non danneggiare i cuscinetti del motore.
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Concordo al 100%100 sulla lucidatura dell'albero , non sò come fai a capire quando l'albero è o no equilibrato , non sono d'accordo sulla lucidatura della biella .
le camice io le lavoro dall'esterno , dall'interno eseguoo soltanto la sbavatula cin gomma diamantata.