Citazione:
Originalmente inviato da toio!!  Sì ma il canister garantisce un'erogazione più morbida e progressiva ai bassi/medi regimi e attutisce l'antipaticissimo gracidio del barilotto.
Del resto il 50 DL/DA ha potenza da vendere, il modello appartiene alla classe 2,3 e può tranquillamente accettare un peso sui 7,4-7,5 kg, stante gli indiscutibili vantaggi del canister non esiterei a montarlo |
Il mio pesa 7650gr e durante il volo provo lo stesso rapporto peso potenza dei miei modelli da 4800gr con Yamada 160. Quel che voglio dire che il DL è ridondante anche con 7700gr. Sono quasi certo che fino a 8500gr non si senza la mancanza di potenza (considerato gli oltre 13kg di trazione provati personalmente).
Per il canister.... ne abbiamo già discusso.... de gustibus...