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Dimenticavo...ho visto la rottura...allora i kit ez da 80 ampere vanno al massimo a 4s i 150 con motore 2350kv vanno al massimo a 4s quelli con motore 2000kv vanno fino a 6s, gli esc da 150 reggono entrambi i 6s la differenza la fa il motore, per andare a 6s ci vuole quel qualcosa in piu.
Se si fa andare il motore 2350 kv a 6s si spacca il rotore, se entra qualcosa tra corona e pignone che fa leva si spacca il rotore, se a causa di qualche botta o montaggio errato la corona non gira perfettamente dritta, torniamo al caso in cui si fa leva sull'asse del motore e....si spacca il motore....
Per quanto ne so quel motore avrebbe potuto essere anche a 30 gradi ma le cause di una rottura del genere sono da ricercare in qualche bestialità dell'utente....
Secondo me il più probabile è proprio che tanta gente pensa che siccome l'esc tiene 6s allora anche il motore lo tiene...non è proprio cosi e tutte le volte lo dico.
ciao
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