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Originally posted by Dragone81@04 novembre 2005, 20:28
quando lo ho preso ti parlo del 2000, me lo avevano consigliato perchè costava poco e andava bene, molti al campo lo utilizzavano, il mio è la seconda versione, differisce sopratutto per il silenziatore molto più grande, per il resto non sò,
seguirò i tuoi consigli, la pompa mi era già presa voglia di montarla, perchè diciamo non è bello il motore che fà le "bizze" quando sei a 1m da terra in hovering 
sarebbe interessante costruire una risonanza debitamente accordata, se qualcuno ci illumina con delle formule..... (forse ho anche io qualcosa su qualche libro....)
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Il bello della pompa, al di la del fatto che puo' risolvere problemi di spegnimenti indesiderati, e' che ti permette di carburare sempre alla perfezione e non come compromesso fra i vari assetti di volo e questo e' fondamentale nel 3D in cui hai assoluto bisogno di tutta la potenza disponibile. Aggiungi inoltre la non indifferente possibilita' di montare il serbatoio perfettamente sul baricentro, evitando cosi' cambiamenti, a volte notevoli, dell'inviluppo di volo man mano che il carburante diminuisce.
Lo scarico accordato e' molto piu' utile in un pilon che in un funfly in cui il motore lavora molto anche a regimi intermedi e bassi... io non ci impazzirei neppure un minuto su questo aspetto...