Dopo aver meditato sulla possibilita' di prendere un radiocomando mode2, oggi mi e' stato proposto uno stratagemma per abituarsi prima al futuro uso degli alettoni gia' adesso sull'Easy Star (che non li ha, salvo modifiche).
Dopo il volo pomeridiano sono passato in un negozio a comprare il cavo per usare la radio con FMS, e il proprietario diceva di mettere il comando del timone al posto di quello che sara' il comando degli alettoni quando saro' in grado (se mai) di portare i modelli "da grandi". Spostarlo quindi sullo stesso stick del gas (a destra) e lasciare a sinistra solo quello dell'elevatore.
Ha senso o puo' viziare in qualche modo il mio modo futuro di pilotare?
In effetti se non ho capito male oggi sul campo (Grazie ancora Francesco, Massimo e Maurizio), in futuro la direzione saranno gli alettoni a darla, lasciando al timone il compito di lavorare perlopiu' nelle operazioni di taxiing in pista e in alcune acrobazie, lontanissime a venire per me... o no?
Anticipate grazie per quasiasi info al proposito...
e domani, dalle 15:00 in poi, al campo!
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