Grazie per le precisazioni. Naturalmente sono al corrente dei controlli dell'ECU (tra l'altro, la parte che diventa rossa è all'opposto del sensore di temperatura) ma ripeto che non ho MAI visto un cono diventare rosso di giorno, e credimi, ne ho viste di turbine di tutte le razze. Comunque se mi dici che è normale vado tranquillo.
Grazie e saluti,
Alberto
Citazione:
Originalmente inviato da Extra260  Ripeto una seconda volta, forse non mi sono spiegato bene .....
SE ci fosse qualche problema di temperatura la centralina lo rileverebbe e spegnerebbe immediatamente la turbina.
SE la centralina lascia tutto acceso, vuol dire che va bene.
La centralina è tarata in modo che tagli l'alimentazione al primissimo problema ( infatti a volte sarebbe meglio che fossero un pochino più tolleranti); |