domenica mentre ero in volo, la gabbia che contiene le sfere del cuscinetto di banco del mio OS 50 SX, ha deciso di rompersi e spargere tutti i suoi frammenti all'interno del motore, che ovviamente si è piantato.
Il modello nessun problema sono atterrato regolarmente, i danni sono i seguenti:
pistone massascrato nella parte superiore, a tal punto che il bordo si è schiacciato talmente che è impossibile rimuovere il segmento del pistone; camera di scopio pure botterellata, canna del cilindro ci sono solo alcune tacche in corrispondenza delle luci di scarico e una striatura di 1 mm in alto; la candela è stata completamente devastata, tanto che il filamento è sparito.
Vale la pena (visto che il modello è ancora perfetto) prendere pistone, segmente, spinotto, e cuscinetto di ricambio oppure archivio tutto e punto sul 55AX ? mi sa che ci devo mettere anche la canna, quindi mi sono risposto da solo... devo rimanere con gli stessi pesi e stesse dimensioni circa per limiti della fusoliera.
