utilizzando motocalc si nota molto bene che la tripala ha molta molta più trazione statica ma molta meno velovità di volo.
io le uso entrambe... il problema è che non si trovano mai delle misure ideali e bisogna accontentarsi di compromessi.
sulla resistenza in volo è vero, ecco perchè il modello ha minore velocità.
c'è una leggenda che direi vera ma non ci metto la mano sul fuoco: le eliche tripala e quadripala devono essere usate con motori che fanno pochi giri max 8000 perchè la pala che viene prima toglie aria a quella che viene dopo e la manda in stallo con perdita di efficenza e conseguente fischio.
invece sono d'obbligo quando il carrello è basso e il motore è tanto
o si taglia l'erba in decollo o si monta la tripala.. per me è un problema sovente