|
Detto così sembrerebbero da escludere le supposte eventualità.
Sicuro di non aver girato in senso inverso la membrana?
Sicuro che entrambe le mollettine si trovano nella loro esatta posizione?
Sicuro che una o entrambe le mollettine non abbiano perso la delicata taratura iniziale?
Puoi solo smontare e rimontare il tutto controllando ATTENTAMENTE che:
-la posizione della membrana di gomma sia corretta (se non l'hai tolta lasciala dov'è)
- le mollettine stiano al loro posto
Comunque l'inconveniente che descrivi, comunque imputabile al pressostato, non è per tua fortuna decisivo
|