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Era proprio il problema del centraggio che mi suscita qualche perplessita'.
In molti hanno istallato un unico servo per l'elevatore all' interno della fusoliera immediatamente dietro quello del direzionale proprio per evitare problemi di bilanciamento.
Pratica effettuata da quasi tutti quelli che lo equipaggiano a 6 celle.
Altra cosa,io sul funtana ultimamente uso il c50 con elica 22x10 e a dire il vero per negligenza non ho ancora misurato gli assorbimenti,ma cerco di non fare troppo il "cafone"con lo stick del gas,per caso hai mai provato quest' elica sul C50 13XL COMPETITION?
Le Rhino 3700 sono adeguatamente dimenzionate?
Grazie!
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