Citazione:
Originalmente inviato da dado099  Dovrebbero essere al 90% i fili interotti all'interno.
Dall'esterno non si vede, ma fai la seguente prova:
tieni in mano l'heli, fai girare il motorino di coda e tocca con l'altra mano i fili del motorino. Se vedi che il motore non gira continuamente, sono loro la causa.
In questo caso l'unica soluzione e' sostituire il motorino.... |
a me e' successo quando l'alberino dell'elica di coda si e' sfilato di poco, cosi che l'ingranaggio sotto l'elica non era piu' agganciato al motorino di coda.