Citazione:
Originalmente inviato da RRRappy50  Caio a tutti riprendo qui...oggi ho ordinato il kit per motore brushless con esc, e mi stavo chiedendo come cavolo sta a starci tutta quella roba! 
Questo a parte ne ho ordinati 3 e con le lipo dovrebbe andare anche troppo mi sa... 
Ormai siamo stati contagiati dalla micronite... 
Però vedo che state parlando di motori a spazzole e non brushless, c'è un motivo in particolare?
Grazie, ciau. |
ti spiego sono il lo scettico nei confronti dei BL anche io ho preso 2 kit uno col 8750 Kv e l'altro col 10250 Kv. Il primo ha cominciato andandomi in cut off in max accelerazione, e poi il secondo giorno si sono fiammati, senza nessun motivo apparente, 2 transistor (prontamente riparati, ma più utilizzato). Il secondo, che non va in cut off, a parte qualche problema di settaggio, (funziona decentemente solo se lo setto con il Reverse "Yes") pare che funzioni. la delusione sta nel fatto che io prima dei BL avevo puntato su motori Brushed (precisamente gli Atomic BB Motor II con un ESC Graupner Purple SX3E) che a prove fatte ha prestazioni pari o addirittura leggermente superiori del 10250 Kv ma che in compenso è molto più gestibile dal radiocomando, il BL, per me, è poco gestibile in casa, non per le prestazioni, ma proprio per la difficoltà di modulare la velocità. Per quello i miei amici in questo tread sono indecisi tra brushless o brushed, forse sono condizionati da me. Io non ci guadagno nulla ne in un caso ne nell'altro, riporto solo quello che vedo e provo