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Vecchio 14 marzo 09, 14:23   #529 (permalink)  Top
bi555
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Originalmente inviato da dado099 Visualizza messaggio
Dovrebbero essere al 90% i fili interotti all'interno.
Dall'esterno non si vede, ma fai la seguente prova:
tieni in mano l'heli, fai girare il motorino di coda e tocca con l'altra mano i fili del motorino. Se vedi che il motore non gira continuamente, sono loro la causa.
In questo caso l'unica soluzione e' sostituire il motorino....
ma come si rompono i fili? negli urti? o per surriscaldamento?

Ultima modifica di bi555 : 14 marzo 09 alle ore 14:32
bi555 non รจ collegato   Rispondi citando