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Vecchio 03 novembre 05, 15:37   #18 (permalink)  Top
roblau
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Originally posted by LelloFly@03 novembre 2005, 12:33
Dimenticavo...

Dietro se lo setto al centro le pale hanno inclinazione uguale a zero , sono dritte e non creano spostamento d'aria. Appena do il gas il gyro sente questa situazione e mi sposta l'inclinazione delle pale facendogli creare spostamento d'aria verso destra.
ciao lello, purtroppo in questi casi ce molta strada da fare ancora, allora secondo la mia esperienza, devi faredue cose principalmente;
prima cosa assicurarti che le paledel rotore principale e del rotore di coda , siano montate nel verso giusto, ovvero, la parte piu' spessa della pala o palina, deve andare nel verso di rotazione del rotore. Sembra stupido, ma molte volte nello smonta e rimonta per chi e' alle prime armi puo' capitare.
Ammesso che sia tuto ok, controlla che il verso della rotaaizone del rotore di coda sia giusto, questo perche' puo' capitare che smontando la cinghia la si rimetta poi al contrario e il rotore gira al rovescio!
generalmente dovrebbe ruotare nel senso opposto del principale,io non conosco il tuo modello se non in foto, ma mi sembra un bell'impasto tra lo zoom e il t rex.
(io sono passato al t rex il salto di qualita' e' notevole).
poi purtroppo, conoscendo la fattura dei modelli walkera, mi viene ache il dubbio che il servo di coda funzioni correttamente, per non parlare poi del gyro che dice avere il blocco coda, ma in realta non blocca nulla, rallenta solo l'escursione.
quindi ricapitolando secondo me devi da capo ricontrollare il tutto, e ricorda una nozione fondamentale, cioe' se dai lo stick della coda a destra , il muso deve andare a destra e cosi per la sinistra, non guardare la coda dell'elicottero che ti induce in errore, guarda solo il muso, se vuoi che il nuso vada a dx , devi dare stick a dx ... se cosi non fosse ovvero al contrario, allora devi invertire la corsa del servo, ma se inverti la corsa del servo, devi invertire anche il gyro, altrimenti fa la trottola !
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