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Ciao, l'altra settimana ho avuto lo stesso problema con il caliber 30, i danni sono stati minori perchè uso ancora l'lahop, se così si chiama.
Il giroscoppio è come il tuo Futaba 401, ero in volo traslato e tutto ad un tratto la coda è impazzita, facendo 2 giri, così da farmi perdere il controllo.
Ho verificato che la cinghia della coda era un pò allentata.
Purtroppo anch'io ho lo stesso dubbio.
Sarà per la cinghia?
Peggio ancora, colpa del giroscoppio?
Non so spiegarmelo, so che le batterie sono perfette e uso le Sanyo 1.700 mA 4,8 V.
Come servo di coda monto un comune servo con cuscinetto come gli altri, ripeto che non ho mai avuto problemi nei mesi scorsi.
Comunque se qualche esperto ci vuole dare ulteriori spiegazioni ci fanno un grosso favore.
Grazie Walter
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