|
"Tu pensa al motore tuo dell'FP... quando dai gas di colpo.. la coda si gira.. perchè il rotore coda non fa in tempo a compensare la rotazione del rotore di testa..."
Vedi l'OT è utile comunque...infatti credevo fosse un problema del rotorino di coda che stava andandosene...invece lo deve fare...
Approfitto: è normale che lo SLO-MAX 300 scaldi molto di più del motorino di coda? Entrambi portano i dissipatori.
|