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I motori da modellismo non sono come i motori delle autovetture che rimangono inmoto fin chè cè benzina, questi, in particolar modo finchè non sono rodati e carburati a dovere è normale che dopo un pò si spengano. L'operazione di prima carburazione è più facile se muiovi costantemente l'acceleratore, ciò ti consente di svuotare il motore qualora fosse troppo grasso oppure di capire se "buca" ossia se si spegne perchè troppo magro, finchè non si riusciràa capire ciò sarà difficile dirti apri o chiudi gli spilli, come ti à suggerito mantuaboy avvita un giro la vite della battuta per un minimo più alto ciò ti agevolerà nel capire la variazione di regime mentre ritocchi la carburazione.
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