Citazione:
Originalmente inviato da BBC25185  Ho appena visto il tuo post...
Ho lo stesso identico problema...
Il fatto è causato dalle levette laterali che funzionano in normal...
Servirebbero su uno scoppio, uno per variare la curva del gas e l'altra per variare la curva del passo...
Praticamente, per fare in modo che non ci siano, bisogna posizionarle al centro... in questo modo la curva corrisponde a quella che inserisci e, se cambi modalità, non ci sono scattini...
Purtroppo non sono disabilitabili... e anche io mi sono confuso più di qualche volta...  |
Non è un problema e io le utilizzo sull'elettrico.... e personalmente lo trovo un vantaggio e utili per piccole variazioni per l'hovering/volo in normal..