Citazione:
Originalmente inviato da greg89  io sono dell'idea che quando fai una virata con un pylon, è meglio che piuttosto quando si da alettoni, le ali si abbassino poco e si alzino di più..
come dici tu, rispetto all'altezza di volo rettilineo, l'asse della fuso, perde quota perchè l'ala interna si abbassa più di quanto non si alzi l'esterna.. |
non è tanto questione di ali ceh si alzano e si abbassano ma così amplifichi il fenomeno di imbardata inversa
