Citazione:
Originalmente inviato da PIEROVIC  Salve a tutti, volevo porvi questa domanda a titolo di conoscenza personale.......
Qual'e' la differenza di prestazioni tra un elica a due pale e una a tre ???
Ovviamente a parità di diametro e passo.....
Sarebbe fattibile montare una elica a tre pale su un motore elettrico brushless outrunner ??? L'assorbimento salirebbe alle stelle ?
Fatemi sapere
...come sempre siete grandi....!!!
Buona giornata  |
Ciao!
Un'elica piu' pale ha e meno efficenza ha.
L'elica piu' efficiente e' a una sola pala......la usavano (perdonatemi se sbaglio...) i vecchi modelli a volo vincolato.
Un'elica a 2 pale e' piu' efficiente di una a 3 pale.......la quale a sua volta e' piu' efficiente di una quadripala.
Su un moderno brushless e' certamente possibile montare eliche tri o quadripala, ma la scelta e' limitata.
Trovi qualcosa nel catalogo Master Airscrew :
http://masterairscrew.com/electriconlyseries.aspx
Oppure le costose Varioprop a passo variabile.
Da pochi giorni sono apparse alcune belle eliche in scala (a passo variabile come nelle Varioprop, ma meno costose) , sul sito Hobby-Lobby:
http://www.hobby-lobby.com/scale_3-b...18580_prd1.htm
Anche GWS produce alcune eliche tri/quadripala.
Due motivi per montare un'elca tri/quadripala sono:
- estetica: il modello risulta piu' simile al vero. Un caccia della 2a G.M. con elica a 2 pale...a me non piace proprio.
- Minor diametro e di conseguenza maggiore distanza dell'elica rispetto al terreno.......e quindi meno rischi di capottare in decollo e atterraggio.
Ovviamente l'assorbimento di un'elica a 3 o 4 pale aumenta in varia misura rispetto a un'elica a 2 pale.
Solitamente (ma NON è una regola rigida....) se da una bipala di un dato diametro e passo, si vuole passare a una tripala, si abbassa il diametro di un pollice e si mantiene uguale il passo oppure lo si aumenta leggermente per contrastare la maggiore resistenza.
In pratica se una dato motore elettrico funziona bene con un'elica bipala 9 x 6, si puo' montare una tripala 8 x 6 (oppure 8 x 7).
Ciao!
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