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Sicuramente, come hanno gia' detto, un trainer ala alta classe 40.
Il passaggio dall'elettrico allo scoppio e' totalmente un altra cosa.
Indispensabile andare al campo di volo dove potrai rendertene conto personalmente.
Quando poi avrai fatto esperienza potrai passare a qualcosa di piu' "grintoso" come extra o simili.
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