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scusate se insisto a chiedere aiuto, ma ho letto il link poco sopra e ho ancora più confusione di prima.
l'elicottero, una volta in aria, è chiaro che non è stabile e quindi tende a muoversi di continuo. vorrei ora solamente un attimo capire quali sono i movimenti che possono essere prevenuti con un buon settaggio e quali invece vengono corretti con la bravura dei pollici.
io mi sono trovato in difficoltà oggi perchè l'eli si alzavadi mezzo metro, un metro, due metri e poi il muso inevitabilmente girava di 180 gradi, a volte velocemente, a volte più lentamente.... altre volte, oltre a ruotare, si inclinava sempre sul fianco sinistro e io infatti, mi sono trovato in grossa difficoltà a compensare a dx e a rigirare la coda! credevo che le compensazioni fossero tendenzialmente quelle che si controllano con lo stick di dx...
ecco, il grosso dubbio era questo, capire se mi sto facendo pare mentali oppure se è naturalissimo che un elicottero ben settato vada proprio dove vuole. credevo che se il muso è a ore 12, quello ti resta a ore 12 o si sposta di qualche minuto...
così non è?
Luc
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