[QUOTE=TheMartenz;1394026]Per chi fosse rimasto come me ancora alla versione brushed ..
guardate cosa ho trovato!
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Ho visionato il Link che hai segnalato: molto interessante!
poi mi sono dilettato ad ispezionare qualche motore "morto", premesso che hanno le spazzole in rame, uno aveva le spazzole usurate, bruciate e con depositi, anche il commutatore era nelle stesse condizioni. Pulite le spazzole e il commutatore, il motore è ripartito, ma non avrà lunga vita perchè:
ne ho ispezionato un'altro e le spazzole non esistono più! si sono disintegrate.
E' la fine che fanno tutti dopo N. tempo di funzionamento. Questo è il punto debole.
Certo che se avessero delle spazzole + consistenti o di materiale diverso la durata sarebbe >. Per me è un'impresa ardua reperire spazzole di diverso tipo ed applicarle a motori di queste dimensioni. Non so se qualcuno sarà in grado di......
Questa WK: produzioni a basso costo usa e getta, non è che il revenue è sui ricambi?
Intanto ho mandato un messaggio ad un appassionato in Francia che si diletta a fare questi upgrade, se mi risponde vi saprò dire.
