Citazione:
Originalmente inviato da marcosvizzero Mi potete spiegare tecnicamente il perche di svitare leggermente la candela e poi far partire il motore?
Già ho la molletta strozza tubbo tra il carburatore ed il filtro nitro, ma come dicevo all'inizio, ho scordato di metterla tra un volo e l'altro!
non ho mai avuto questo problema e mi pare strano ![:wacko:](/forum/images/smilies/wacko.gif)
(Lo accendo sempre in un piano veramente piano ![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif) ) |
Permette di aspirare aria nella camera di scoppio, e quindi permette al motore di partire anche se ingolfato, inoltre diminuisce la compressione del motore e l'avviamento non si impunta!!