Citazione:
Originalmente inviato da feffo95  comunque ti sbaglia alla grande quando tu freni in aria vai de punta perterra invece se accelleri e rimani accellerato cade di culo oppure si cappotta.
il problema sicuramente è stato propio quello che sono atterrato e a ricevuto sicuramente un bello strappo....  e quindi bye bye differenziale.... |
Aaah, secondo me quando sei atterrato avevi il gas aperto e di certo ti ha impennato, e quindi dopo questa solleccitazione il differenziale ti ha abbandonato. Non può essere per questo? (Call case
)