Citazione:
Originalmente inviato da eMMe 92  Appunto, i salti fanno lo stesso effetto li lasciar cadere il microbo mentre è in moto sul tappeto se uno non li sa fare 
Salto -> accelerazione in volo -> atterragio con conseguente "strappo" forzato 
L'unica soluzione è riuscire a fermare il gas prima di atterrare e ripartire piano piano (cosa difficile in gara) ma se uno blocca subito il gas dopo il salto va a finire che il microbo atterra di culo |
comunque ti sbaglia alla grande quando tu freni in aria vai de punta perterra invece se accelleri e rimani accellerato cade di culo oppure si cappotta.
il problema sicuramente è stato propio quello che sono atterrato e a ricevuto sicuramente un bello strappo....
e quindi bye bye differenziale....