Citazione:
Originalmente inviato da carimbi  Questa è la prima che sento!!!!
Pensa te, dicono l'esatto contrario!!!!
Ciao Creative,io non sò chi dica il contrario riguardo alle capacità di lubrificazione degli oli ricinati.....ammetto che è da 4 anni almeno che non giro qualche litro di buona miscela ma se quello che scrivi è vero e proviene da fonte attendibile...mi chiedo per quale motivo vengano venduti gli oli sintetici...
sarebbe interessante approfondire la questione...... 
o prima o dopo significa che tutti gli utilizzatori di micro motori da modellismo sono stati presi per il XXlo 
PER motore che rimane pulito io intendo un pistone non incrostato (in particolare sulla testa e sulla luce di scarico.)
PS: giusto per la cronaca....i residui dei ricinati sono incrostanti...questo te lo dice uno che ha usato per 10 anni motori a scoppio sia su hely che aerei e macchinine varie.
COncordo pienamente riguardo le svariate scuole di pensiero......il tempo falsa i ricordi e così si sussurra di motori che sono vortici...altri che vivono d'aria!  |
Io 23 anni..... che faccio il meccanico vero (tutti i giorni da mattina a sera..)
E dopo 35 lt / 0.450 = 78 voli al 16% di nitro 18% olio, ho cambiato il cuscinetto di banco
e con stupore ho visto pistone luci etc. lindi come nuovi..
forse perchè tutto quello che passa lì dentro brucia..