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Originally posted by Tamanaco@27 ottobre 2005, 22:49
...dimenticavo, quel motore a 22A è in piena efficenza in quanto ha un limite dichiarato a 30A, poi se adoperi delle 2000 15C non sono assolutamente troppi 22A!
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potresti illustrarmi dove sul sito del produttore(visto che lo fanno loro) è indicato che il B2018L è "dichiarato" per 30 Amp di assorbimento?
inoltre un conto è la corrente massima che può sostenere un motore, un conto è la corrente di massima efficenza!!!.
Vediamo facciamo un'ipotesi ammettiamo che all'aumentare del numero di spire aumenta la lunghezza dell'avvolgimento all'interno del motore quindi aumenta all'interno del motore il tratto in cui lavorando con elevati amperaggi si dissipa molta energia per effetto joule.. che guarda caso si trasforma in calore! coseguenza diminuisce l'efficenza fino a quando non si frigge anche il motore! ma cmq questa è solo un'ipotesi.
ma mi chiedevo come mai un le case costruttrici in genere danno le correnti sopportate dai motori al variare del numero di spire...bà! certo è già difficile far passare 22 amp su un B12L... chissà su un 18L ma tanto costano poco questi motori
per non parlare poi dell'efficenza delle lipo al variare della corrente.. ma vabbè sarà per un'altra volta...
