personalmente, le batterie cosi esterne non le vedo bene.
troppo facile prendere na botta, una collisione ecc ecc ed il rischio di pfuff è troppo grande.
vedi se riesci a" addentrarle" tanticchia
credo che la scelta più giusta sia la mono batteria, e la sistemazione degli elementi elettronici tutti da un lato per lasciar il massimo spazio in senso trasversale alla batteria.
studiando bene molte trasformazioni, vedo ormai come opzione da seguire quella di portare tutto il gruppo centrale verso il diff posteriore, modificando i due cardani centrali, facendone uno cortissimo ( il posteriore) e uno lungo almeno 15 ( l'anteriore)
l'ideale sarebbe avere una scatola diff posteriore con inglobato il diff centrale
ma credo che le case siano troppo miopi
Ultima modifica di putro : 27 febbraio 09 alle ore 23:04 |