anch'io ho finito di "cuscinettare" il mio Bonzer... con cuscinetti SKF che mi ha procurato un amico (io li ho pagati 10 perchè me li ha portati fuori di "sfroso"... ma il valore commerciale è superiore a 200, altrimenti non l'avrei mai fatto!) e l'ho confrontato con il seben "ex Vangogh" (ps. la ricevente aveva solo una cavolata... è stato più duro smontarla che ripararla... come presumevi!)... i cuscinetti SKF vanno molto meglio dei cinesi... (e vorrei ben vedere, con quel che costano!!!) - il mio bonzer con il motore stock volava! - ho usato anche un particolare liquido anti attrito che uso sulla macchina... voglio vedere se si mangiano gli ingranaggi o veramente è "miracoloso" (no power-liquid!!)
ora però sto preparando qualcosa di veramente "tamarro"... vedrete!