per valutare la bontà di un'elica su un motore elettrico (e piu' in generale la combinazione di batteria, regolatore, motore, elica) occorre un amperometro (meglio pinza amperometrica) e conoscere i limiti reali del motore (e di tutti i componenti che costituiscono la catena), ricordando che in ogni catena è l'anello piu' debole che ne determina i limiti. Nel tuo caso, se hai uno speed400, supponendo che batterie e regolatori siano adeguati, non dovresti superare a terra i 10A, al massimo 12 ma sappi che maggiore è la corrente minore è la durata del motore. Con i motori a scoppio è piu' semplice, perchè per capire "se ce la fa" basta ascoltare il numero di giri, se proprio siamo pignoli si usa il contagiri.
