ok , non posso che dire che siete eccezionali, sia per i tempi rapidissimi di risposta sia per la vostra competenza. si vede che è un bel po' che "trafficate" coi velivoli
per passare alla fase pratica di tutte le mie riflessioni, ero indeciso se rimettere sull'easystar l'elica originale o lasciare la maggiorata ( di diametro ) che ha su ora ( il passo è lo stesso dell'altra ). la maggiorata dovrebbe facilitarmi il volo se il mezzo è sovrappeso, pero' allunga gli spazi di decollo e la velocità di decollo/atterraggio. rimane l'incognita di sapere se il motore la "tira" cioè se raggiuunge i suoi giri max o invece si surriscalda. Domande, domande, domande !!