Non capisco cosa ci sia di tanto strano.....
Sulla PIKTOR ho ancora dentro il 10000 nel posteriore e 15000 nel centrale (ant. autobloccante)
Domenica sulla TM mi sono reso conto che la combinazione 7000-10000-5000 era poco e li sostituisco con 15000-15000-10000 (ant/centr/post)
quello che mi lascia perplesso e' l'inutilita' di avere un centrale scarico (5000) e ant./post, piu' duri (7000)
Naturale che non si sfruttera' la trazione posteriore perche' il centrale dara' piu' potenza all'anteriore, quindi un 7000 dietro e' del tutto inutilizzato
