Citazione:
Originalmente inviato da Marco m&m  Beh... 100$ non è che siano pochini... non è detto poi che risolva i suoi problemi. Quell'aggeggio regola i giri ma le difformità di carburazione in un 2t a volte non si correggono così semplicemente. Inoltre sarebbe il caso di montargli anche 2 centraline tipo Glow4lp per limitare rischi di spente al minimo e nei passaggi. |
sono daccordo sul fatto che i motori debbano essere carburati più che bene, altrimenti non c'è elettronica che serva, e che 100$ non siano noccioline ma se ti aiutano a salvare un modello da 1000...( oppure, peggio ancora, autocostruito e perciò neppure valorizzabile ........) sopratutto per una piantata improvvisa di uno dei due...( una cosa simpatica....., mi è accaduta una volta, non per cattiva carburazione, e prego per non ripetere l'esperienza....)