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Vecchio 23 febbraio 09, 18:51   #12 (permalink)  Top
Marco m&m
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Originalmente inviato da tremsc_miky Visualizza messaggio
Parlo per esperienza personale, un mio amico mi ha fatto collaudare un C-160 Transall con 2 .25 OS LA, li abbiamo carburati più o meno a mezzo motore, e vanno alla grande.. devi solo lavorare d'orecchio, o se non ci riesci, vai col contagiri, ma almeno per noi è stato facilissimo sentire quando entrambi facevano lo stesso suono!
Per le spente al minimo, non ho avuto paura... al minimo ci arrivavo solo in atterraggio, si riesce a dosare abbastanza bene giocando tra il "poco più" e il "poco meno" di mezzo motore...
Ok... però io sinceramente faccio fatica ad accontentarmi di far andare un motore alla benemmeglio... stare col patema che se calo i giri si spegne o cose del genere.
Io ho un amico che non è capace a carburare e quando è in volo lo stick del motore non lo muove mai dal massimo. Mi fa una tristezza, oltre che un po' di rabbia, che non ne hai l'idea...
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Ciao da Marco m&m

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