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Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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Originalmente inviato da Steve se il problema sono i motori questo test nn darà nessun risultato...
secondo me: togli la corona così che il motore giri libero senza muovere pale fai girare i motori e misura la tensione ai capi del motore e la tieni monitorata... secondo me dopo i soliti 10 secondi (forse più perchè senza pale ci metterà di più a scaldarsi) vedrai un calo della tensione... quindi il carico è cambiato... quindi è il motore danneggiato... ma strano però ch etutti e due cedano così di colpo in contemporanea...
prova e facci sapere...
Steve | Ma basta che abbia ceduto un solo motore: infatti il gyro, bilanciando la rotazione toglie corrente all'altro... |