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Mi sa che rimetterò un cuscinetto a sfere in acciaio. Vi spiego cosa è successo: gia infilare l'albero motore nel nuovo cuscinetto è stata un'impresa, anche con l'aiuto dell'olio (tolleranze a zero,). Una volta rimontato tutto e oleato il cuscinetto, l'albero continuava a girare "a scatti", non liberamente. Monto il motore sul modello e provo a mettere in moto. All'inizio sembrava a posto, dopo pochi secondi di minimo ha iniziato ad emettere un sibilo tipo "sfregamento metallico".
Ho fatto ugualmente qualche volo, ma con un po di paura. Stamattina ho avuto un dubbio. Ho pensato: non è che per caso non ho serrato bene il dado sulla ventola e l'albero si è sfilato per qualche decimo e gira contro al tappo carter? Ho riaperto il motore per verificare. Con il motore in mano e il tappo carter smontato l'albero girava sempre a scatti.
Allora ho deciso: in settimana prendo un cuscinetto normale e lo sostituisco ancora. Vada affan...ulo anche il cuscinetto ceramico...e i 24 euro per acquistarlo....