La prova di Comet non aggiunge e non toglie nulla; io non ho avuto problemi in volo, visto che in volo non ci sono mai andato
ho avuto problemi di rullaggio, e in particolare di impossibilità di ruotare, con conseguente sfasciamento dell'ala per cedimento strutturale, dovuto al maltrattamento di un lunghissimo rullaggio a 60 all'ora sullo sconnesso; magari sull'asfalto raggiungevo chessò, i 70 e ruotavo, oppure con un motore più cattivo e una ventola assassina facevo oi 90 sull'4rba, così decollavbo prima di sfasciare tutto;
la mia esperienza insegna solo che con un 3W e 4 celle non si delcolla da una pista non asfaltata, per lo meno non col carrello originale, e dimostra anche che è una pessima idea provarci.
Secondo me, il carrello è da togliere anche se si fionda; un atterraggio sullo sconnesso mi sa che alla lunga fa gli stessi danni che ho visto io.
Aggiungo anche che sconsiglio vivamente di inserre dei carrelli retrattili senza rifare l'ala da zero; decisamente la struttura è insufficiente.