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Un esempio dovrebbe illuminarvi, anzichè alimentare il motore mettete in corto i fili dell'esc e date gas, vederete che passano molti piu' amper di quelli sopportati dall'esc e l'esc passera' a miglior vita.
Quanto accaduto e' dovuto quasi certamente ha un corto sui conduttori di alimentazione dela motore, probabilmente perche' come suggerito gli alti assorrbimenti hanno fatto sciogliere una saldatura.
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